

有不少网友都关注了摩旅特辑-雨天骑行和一些关于下雨骑摩托起雾的热门话题,但是都不是特别了解,那接下来听小编的讲解吧!
行程中肯定会有雨天。即使天气预报良好,下午仍有可能出现雷阵雨。必须提前采取对策。只要付出一些努力,雨天就能安全驾驶。本期环摩托车旅行路线指南整理了雨天骑摩托车的准备工作。
使用相关防水喷雾,清楚确认前方路况
下雨时最初的麻烦是雨滴落在镜片上,模糊了视线。虽然有些雨手套具有擦水的功能,但几乎不可能像汽车雨刷那样长时间自动擦去水,所以最好在镜片表面喷洒防水喷雾。另外,如果不使用专用产品,也可能会对镜头造成损坏。此类产品还可用于护目镜和后视镜上。采用特殊硅胶材料制成的镜片专用防水剂,使附着在其上的雨水弹开。
防止头盔镜片内部起雾
下雨后,湿度增大,尤其是气密性较高的全盔的镜片内部,很容易起雾。如果你想去除雾气,可以打开下巴上的通风口或者让镜片稍微打开。虽然方法有很多,但大多数都只有在开车时才有效。您可以在镜片内侧使用防雾喷雾。另外,休息时要注意不要让头发被弄湿。尽量避免头盔内部湿度增加也很重要。镜片内侧的特殊薄膜使镜片成为两层结构,有效减少因温度变化而产生的起雾。可以说是必备产品。
紧紧抓住摩托车
当车辆受潮时,摩擦系数会降低并变得湿滑。除了路面之外,骑手和摩托车之间也是如此。以踏板为例,大多数超跑车型都不会配备橡胶片。拉杆也会有同样的题。关于这一点,雨天使用的手套手掌处有材料以增加摩擦力。这不是什么大题。如果夹住车身,可以选择油箱防滑片。除了雨天之外,晴天也很有用。非常值得推荐
油箱防滑板
最初是贴在滑雪板上的防滑片,现在也用于摩托车上
安装前导流板,减少雨滴的直接影响
导风板是一种用来减少风阻、防止行驶风压直接冲击骑行者的设备。不过,风靡全的经典复古车,大多都没有配备这个装备。虽然享受风也是一种乐趣,但却直接受到雨的影响。可能不太舒服。这时候可以加装前导风板,这也有助于提高舒适度。
雨天轮胎因过度磨损而打滑也很常见。
摩托车的轮胎与地面直接接触。前轮的标准尺寸为120mm,但后轮宽度达到200mm的情况也并不罕见。不过,触地面积并没有太大区别。只是一张名片。胎面的沟槽主要是为了排水。当过度磨损时,排水性能就会下降,打滑是很自然的事情。除了出行前确认轮胎气压外,如果轮胎磨损,请立即更换。全天候轮胎自2014年推出以来一直受到旅行车手的支持。独特的胎面花纹有助于将雨水与路面分开并排水。
下雨,晚上骑行时会出现雾气。
自己的车灯和迎面而来的汽车的车灯交错,很容易忽视道路中心附近的行人。尤其是雨天地面湿滑,很容易出现反光。雨天夜间行车需特别注意。
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本篇文章解完了关于摩旅特辑-雨天骑行的这类相关话题,以及一些下雨骑摩托起雾的内容,希望能够帮助到诸位网友。
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